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École nationale des ponts et chaussées - Cotes diverses - Journaux de mission des élèves ingénieurs de l'Ecole des ponts et chaussées

Cote : Ms.455 
Journal de la mission d'Allemagne accomplie par M. Juncker en 1870
1871
français
manuscrit. 1 volume (488 pages)

Documents de substitution

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Présentation du contenu

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Compte-rendu sommaire
Table des matières
1. De l'enseignement de l'art de l'ingénieur en Prusse
2. Chemin de fer de ceinture de Berlin (suivi de 9 dessins sur calque et 1 carte des réseaux ferrés européens qui n’est pas signalée dans la table des matières)
3. Gare du chemin de fer de Basse-Silésie à Berlin (suivi de 3 dessins)
4. Gare du chemin de fer de l'Est à Berlin (suivi de 8 dessins)
5. Ponts de Stettin (dont 1 mémoire imprimé avec 23 planches gravées manquant)
6. Travaux d'assainissement de la ville de Dantzig (suivi de 2 dessins)
7. Distribution d'eau de la ville de Brunswick (suivi de 6 dessins)
8. Le nouveau pont à bascule de Copenhague (suivi de 2 dessins)
9. Travaux neufs du port de Hambourg (suivi de 4 dessins et 1 photographie du port)
10. Pont sur l'Elbe entre Hambourg et Harbourg (chemin de fer de Hambourg à Venloo) (suivi de 4 dessins)
11. Pont sur le Weser à Brème (chemin de fer de Brème à Oldenbourg) (suivi de 10 dessins)
12. Ports maritimes de l'Allemagne du Nord : Geestemünde, Wilhelmshafen, Kiel (suivi de 2 dessins)
13. Canal maritime d'Amsterdam à la mer du Nord (suivi de 4 dessins)
14. Embouchure du canal de Rotterdam à la mer (3 dessins)
15. Travaux d'endiguement du rivage de Petten (Hollande) (suivi de 1 dessin)
16. Pont tournant du chemin de fer de l'Etat sur le nouveau canal (Hollande (suivi de 3 dessins)
17. Travaux neufs de l'Arsenal maritime de Porthsmouth (suivi de 5 dessins)
18. Chemin de fer du Rigi (Suisse) (suivi de 1 dessin)

Biographie ou histoire

Année d'entrée de l'élève : 1867

Informations sur les modalités d’entrée

Don de l'auteur. Document déposé dans le Fonds des manuscrits de l'École le 17-07-1871

La Bibliothèque nationale de France possède une copie numérique des documents décrits, obtenue dans le cadre d'un partenariat de numérisation. Les documents originaux demeurent la propriété de Ecole nationale des ponts et chaussées.