École nationale des ponts et chaussées - Cotes diverses - Journaux de mission des élèves ingénieurs de l'Ecole des ponts et chaussées

1ère partie
- Itinéraire (cartes) : 20 p.
2ème partie
Etudes diverses : 46 p.
1. Pont suspendu appliqué aux chemins de fer à Vienne : 32 p.
(1) Etude des Ponts et 1 carte
2. Grand Pont en Arcs sur le Rhin, en construction à Coblenz : 42 p.
3. Pont sur le Rhin à Mayence
Système des poutres Pauli. Chemin de fer Louis de Hesse : 36 p.
4. Fondations du Pont sur le Rhin à Cologne : 10 p.
5. Viaduc en pierre sur la Verra (Hanovre) chemin de Cassel à Cattingue : 14 p. Note et dessins
6. Viaduc en bois de Kempten : 12 p.(Haute Bavière)
7. Grand pont provisoire en bois sur le Pô à Plaisance : 6 p.
8. Ouvrages d’Art du Semmering : 2 p.
- tunnel de Weinzettelwand (dessin)
9. Exploitation de quelques rampes fortes en Allemagne, spécialement de celles du Semmering : 2 p.
10. Des chasse-Neige en Allemagne : 8 p.
11. Combustion de la tourbe sur les locomotives en Allemagne et spécialement en Bavière : 32 p.
12. Injection du bois en Allemagne : 22 p.
13. Divers systèmes de traverses en fer projetés ou en expérimentation : 52 p.
14. Note collective pour 5 planches de l’atlas relatives à divers sujets : 8 + 12 + 16 + 116 p.
3ème partie
7 brochures en texte Allemand jointes au journal de mission : 24 p.
1. Emploi de la créosote au port d’Ostende : 2 p.
2. Pont suspendu appliqué aux chemins de fer à Vienne : 16 p.
3. Prix de transport et tarifs des chemins de fer : 1 dessin
4. Conservation des bois. Procédés utilisés en Allemagne : 50 p.
5. Pont suspendu appliqué sur le Donaucanal à Vienne : 92 p.
6. Pont en arc en construction sur le Rhin à Coblenz : 28 p.
7. Pont suspendu appliqué aux chemins de fer sur le Donaucanal à Vienne – 2 dessins
8. Tableaux des effets produits par le passage de 1 ou plusieurs trains de charbon pesant : chacun 4200 quintaux (2802 Kg par m. courant) : 3 planches.